Recentemente c’è un gran dibattito sulla possibilità di introdurre in massa l’etanolo quale carburante alternativo per autotrazione. Il dibattito può essere visto da più prospettive: addirittura Fidel Castro si è espresso contro per motivi legati all’economia globale (interessante … forse però farebbe meglio a pensare a come ha impostato la “faccenda” a casa sua). Dal lato scientifico invece è uscito questo studio che mostra i potenziali pericoli derivanti dall’utilizzo dell’E85 (il carburante formato all’85% da etanolo e dal 15% di gasolio “classico” di benzina): si è infatti scoperto che, bruciando, questo carburante emette meno composti cancerogeni (quali il butadiene e il benzene), ma rilascia anche una quantità 20 volte maggiore (rispetto al gasolio standard) di Acetaldeide. Questo composto organico, oltre a essere un sospetto cancerogeno, reagisce con la luce solare formando ozono. Quest’ultimo, pur salvandoci le chiappe quando si trova nella stratosfera, non è altrettando simpatico al livello del suolo essendo altamente velenoso per gli esseri viventi. Normalmente lo troviamo tra i componenti dello smog, ed esistono numerose ricerche che lo collocano tra i fattori di rischio per chi vi è esposto.
Il punto è: molto spesso certi risultati scientifici vengono presi in pasto dai media e da organizzazioni di parte che esaltano solamente gli aspetti della faccenda secondo quanto fa loro comodo, trascurando il resto. Spesso la gente dimentica che non esistono soluzioni magiche, panacee che risolvono tutti i problemi senza alcuna controindicazione. Ora è chiaro che bisognerà fare un bilancio tra l’inquinamento che si otterrebbe mantenendo i carburanti attuali e quello relativo ai nuovi, tenendo chiaro in mente che i combustibili fossili sono in via d’estinzione.
Certo bisogna anche fare attenzione alla provenienza degli “studi scientifici”, che spesso sono finanziati dalle stesse organizzazioni “partigiane” di cui parlavo sopra per dare una parvenza di “autorevolezza” alle proprie argomentazioni. Insomma, mai prendere per oro colato tutto quello che si legge … nemmeno questo articolo 
Tutti in bicicletta!
Etanolo come Biodisel? mi giunge nuova…
Da quello che so il biodisel è ricavato dalla raffinazione di olio vegetale, qualsiasi olio d origine vegetale va bene, dall’olio di arachidi a quello di colza ecc…
L’etanolo, o alcool etilico è usato per i motori a benzina (e non capisco come facciano a mescolarlo al 15% con il normale diesel, visto che sarebbe come cercare di mescolare l’acqua con l’olio…) e viene usato normalmente in brasile come sostituto ecologico della benzina con, però, il noto effetto “cipolla” dovuto ai solfuri (di origine comunque vegetale) emessi dai gas di scarico…
Forse è il caso di chiarirsi un po’ le idee, vi consiglio, per cominciare, il sito http://www.progettomeg.it nella sezione biocarburanti.
ciao
Luca
Boh Luca non so, io ho tradotto dall’articolo, e c’è un riscontro anche su Wikipedia. Poi sai benissimo anche tu che me la cavo più con i PC che con i motori
In effetti devo avere qualche magagna anche con l’inglese, dato che ho tradotto gasoline con gasolio mentre in realtà si traduce con benzina, ed ecco spiegato l’inghippo!