Guida robotica - Nuovi passi in avanti
Presto le automobili robotiche di tanti film di fantascienza diverranno realtà? E’ancora presto per dirlo, sicuramente però c’è un grande sforzo di ricerca in questa direzione (anche per gli evidenti risvolti militari di questa applicazione). Fatto sta che pochi giorni fa l’Urban Challenge (DARPA) è stata vinta dal prototipo della Carnegie Mellon. Quest’anno la gara è stata particolarmente significativa, perchè comprendeva anche un percorso urbano (con automobili in circolazione) e le automobili robotizzate hanno dovuto risolvere problemi molto comuni (stop, sorpassi, distanze di sicurezza, inversioni e via dicendo).
La cosa interessante da notare è che, nel complesso, quest’anno molte delle automobili partecipanti sono riuscite a completare i test, e la discriminante per la vittoria è stata la velocità di esecuzione. Questo è un buon indice dei progressi fatti rispetto all’ultima edizione.
A quando l’edizione con tanto di pedoni? Sarà un successo o Carmageddon?
Una piccola nota: quelli di Stanford hanno vinto ancora, ma i migliori sono stati i terzi classificati. Infatti, se come ha sottolineato vortex, quest’anno la discriminante è stata la velocità, i primi due classificati, sebbene più veloci, hanno commesso degli errori gravi, cosa che invece non ha fatto i terzi classificati, nemmeno un errore. Ovvero chi va piano va sano e va lontano.
http://www.engadget.com/2007/11/04/darpas-urban-challenge-ends-all-eleven-cars-cross-the-line/
PS: il camion a cui partecipava l’università di Parma, si è schiantato contro un muro
Hanno vinto quelli di CM, non di Stanford
Ora esigo la foto del camion smaltato contro il muro
Se non fossi 14 ore del giorno occupato e mentalmente perso avrei linkato, taggato o deliciosato quella cavolo di foto
Adesso non ricordo + dov’è…